Retour sur la Ronde Automnale de la Saône 2015

Lancia, Peugeot, Porsche, Renault, Fiat.. la liste des marques représentées est bien prestigieuse, au départ de cette première « Ronde Slot », organisée dans le cadre du salon « Rétro Course ».  Une compétition spécifique aux véhicules historiques, prévue dans un salon réservé aux véhicules historiques..  On était dans l’ambiance huile de ricin, pneumatiques et longue portée, avec un plateau digne des plus belles manches du championnat du monde des rallyes de la moitié des années 80 !

challenge slot montagne

Parmi les inscrits, on notait la présence d’habitués du challenge slot montagne : le montilien Sébastien Cayrier (Renault 5 Maxi), Philippe Buysens (Peugeot 205 T16) de Montbéliard, ou les bourguignons Arnaud Grimaud (Lancia 037), Sylvain Chatillon (Porsche 911SC) et  l’autunois Fred « Chicane » Boudot (Fiat 131), revenu goûter les joies du « rallye slot ». Un délégation savoyarde était également inscrite, avec Jean François et Florentin Vellard (Lancia S4 et Peugeot 205 T16), Philippe Millet (Lancia 037) et Gilles Galtier (Peugeot 205T16). A noter également les inscriptions de Sébastien Felix (Peugeot 205T16) ou des frères Lefol, Ari (Lancia Delta) et Timo (Porsche 911SC).

Côté parcours, le système de « ronde » était respecté : une épreuve chronométrée à réaliser à six reprises tout au long de la journée, dans l’esprit des « rallyes rondes » des années 70.

A 11h00, Sylvain Chatillon place sa Porsche 911SC sur la ligne de départ de la première épreuve chronométrée. Il va signer le temps de référence (1’36″25) avec 1″40 sur Philippe Buysens et 2″06 sur la « 5 Maxi » de Sébastien Cayrier. Le trio a déjà creusé un écart sur un second peloton composé d’Arnaud Grimaud (1’44″52), Sébastien Felix (1’44″95) et de Fred Boudot (1’45″41).

La hierarchie est respectée lors de la deuxième épreuve chrono : Sylvain Chatillon signe le meilleur temps, pour 2″86 sur Sébastien Cayrier, qui subtilise la deuxième place à Philippe Buysens. Deux autos à deux roues motrices en tête de la compétition… visiblement, il y a du grip sur le parcours tourmenté de l’épreuve chronométrée.

Epreuve chrono 3 : Sylvain est encore le plus rapide, mais pour 9 centièmes de seconde seulement sur Sébastien Cayrier, qui s’accroche aux basques de la Porsche bleue et rouge. Derrière, Florentin Vellard signe un beau troisième temps, avec 1″35 d’avance sur Sébastien Felix. Le duo commence à assimiler le parcours, et les points de freinage.. les temps s’en ressentent.. la bagarre est lancée ! A mi-course, Sylvain est en tête (4’44″76) et possède 5″01 sur Sébastien, 18″25 sur Philippe Buysens, 22″34 sur Sébastien Felix, 25″42 sur Arnaud Grimaud, 28″24 sur Florentin Vellard, 31″41 sur Fredéric Boudot, 42″56 sur Timmo Lefol , bien à l’aise avec une Lancia Delta.  Gilles Galtier et Philippe Millet se bagarrent pour la neuvième place. Ari Lefol se place 11ème, devant la Lancia S4 de Jean François Vellard, un peu à la peine.

challenge slot montagnePhilippe Millet en termine, avec sa Lancia 037

La deuxième partie de course va permettre aux concurrents plutôt pistards, et ayant pris la mesure du tracé et de leurs autos, de se mettre en avant. Si Sylvain Chatillon signe les meilleurs temps des épreuves 4 & 5, assurant pour l’occasion sa première place, Sébastien Felix (2eme temps dans l’épreuve 4) et Florentin Vellard (2eme temps dans l’ep. 5) signent un retour fracassant. La bagarre pour la troisième place devient l’enjeu de cette fin de course. Au départ de l’ultime épreuve, 23 centièmes de seconde séparent Philippe Buysens de Sébastien Felix.. lui même sous la menace de Florentin Vellard, de plus en plus rapide. Beau duel de « Peugeotistes ».

La dernière épreuve est donc très tendue entre les protagonistes pour la troisième place du podium. C’est Florentin Vellard qui sera le plus rapide sur ce dernier chrono (1’32″31). Il va devancer Philippe Buysens de 0″21 au classement général.. mais c’est Sébastien Felix qui va régler le duel des 205 au général. Il termine finalement troisième d’un classement général dominé par Sylvain Chatillon (5 meilleurs temps d’épreuves sur 6) et Sébastien Cayrier.

Florentin Vellard ne sera pas le seul à performer en fin de course, Gilles Galtier signe les troisième temps des épreuves 5 et 6, prouvant là une belle facutlté d’adaptation, pour une première course « rallye ». Il terminera à une belle septième place du classement final. Les victimes de la fin de course et de la montée en puissance des savoyards, sont Philippe Buysens, finalement cinquième du général, et Arnaud Grimaud, qui termine à la sixième place. A  noter également la huitième place de Fred ‘Chicane’ Boudot, qui aura pris bien du plaisir avec sa Fiat 131 très agréable à voir évoluer ; la satisfaisante neuvième place de Timmo Lefol, qui aura pris la mesure de la Lancia Delta, de Philippe Millet (Lancia 037) et de son frère Ari (Porsche 911SC). Jean François Vellard pointe à la 12ème place, après une course compliquée avec une Lancia S4 ayant probablement un déficit de rodage.

challenge slot montagnePhoto de groupe à l’arrivée d’un rallye passionnant… pour passionnés ! 

(crédit photo : Jean François Vellard)

Classement Final :

1 Sylvain Chatillon (Porsche 911SC) 9’26″41 (1er plateau 2)

2 Sébastien Cayrier (Renault 5 Maxi) à 24″18

3 Sébastien Felix (Peugeot 205T16) à 37″46

4 Florentin Vellard (Peugeot 205T16) à 39″03

5 Philippe Buysens (Peugeot 205T16) à 39″24

6 Arnaud Grimaud (Lancia 037) à 58″49

7 Gilles Galtier (Peugeot 205T16) à 1’03″93

8 Frederic Boudot (Fiat 131) à 1’08″74

9 Timmo Lefol (Lancia Delta) à 1’33″63 (1er plateau 3)

10 Philippe Millet (Lancia 037) à 1’34″60

11 Ari Lefol (Porsche 911SC) à 1’53″83

12 Jean François Vellard (Lancia S4) à 3’30″96

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4 Réponses à “Retour sur la Ronde Automnale de la Saône 2015”


  • Merci pour cette belle journée, dans une ambiance vraiment très sympa, sur un beau circuit, au centre d’une exposition de magnifiques voitures de compétition !
    Seul bémol (pour moi) : manette imposée avec gâchette 1 doigt …
    Gillou et moi on reviendra, et d’ici là on participera à d’autres rallyes et courses de côte !
    ;-)

  • Salut les passionnés!
    Je suis le jeune qui a partissiper à la ronde au
    Salon RetroCours et je m’inscrit au bloc

    Merci encore pour m’avoir inscrit au rally

    Vous pouvez me dire ou se passerons les autre ronde et le championat slot montagne (les lieu)

    Merci Salut !!

  • Ravi de t’avoir rencontré. Je te fais passer toutes les infos sur le challenge 2016 dès la sortie du dossier de présentation !

    Au plaisir !

    arnaud

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